Гомогенизаторы высокага ціску шырока выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці дзякуючы іх здольнасці эфектыўна апрацоўваць і гамагенізаваць матэрыялы.Аднак, як і любая механічная прылада, яны схільныя пэўным паломкам, якія могуць паўплываць на іх працу.У гэтым артыкуле мы абмяркуем некаторыя распаўсюджаныя няспраўнасці гамагенізатараў высокага ціску і дамо парады па іх ліквідацыі.
1. Уцечка гамагенізуючага клапана:
Адной з распаўсюджаных паломак гомогенизаторов высокага ціску з'яўляецца ўцечка гамагенізуючага клапана.Гэта прыводзіць да недастаткова аднастайнага ціску і шуму.Каб выправіць гэта, спачатку праверце ўшчыльняльныя кольцы на наяўнасць прыкмет зносу або пашкоджанняў.Калі ўшчыльняльныя кольцы знаходзяцца ў добрым стане, галоўку гамагенізацыі і сядзенне, магчыма, спатрэбіцца праверыць на наяўнасць пашкоджанняў.Заменіце ўсе пашкоджаныя кампаненты, каб аднавіць нармальную працу.
2. Павольны матэрыяльны паток:
Калі вы выявіце, што паток матэрыялу ў вашым гамагенізатары высокага ціску запавольваецца або цалкам спыняецца, гэта можа мець некалькі фактараў.Спачатку праверце рэмень галоўнага рухавіка на прадмет саслізгвання або зносу.Аслаблены або пашкоджаны рэмень можа паўплываць на хуткасць рухавіка, што прывядзе да зніжэння патоку матэрыялу.Таксама праверце ўшчыльненне поршня на наяўнасць прыкмет уцечкі і пераканайцеся, што ў матэрыяле няма паветра.Нарэшце, праверце, ці не зламаныя спружыны клапанаў, бо зламаныя спружыны могуць перашкаджаць патоку матэрыялу.
3. Галоўны рухавік перагружаны:
Перагрузка галоўнага рухавіка прывядзе да выхаду з ладу гамагенізатара высокага ціску.Каб вызначыць, ці не перагружаны галоўны рухавік, праверце аднастайны ціск.Калі ціск занадта высокі, магчыма, спатрэбіцца давесці яго да рэкамендаванага ўзроўню.Таксама праверце бок трансмісіі на наяўнасць прыкмет зносу або пашкоджанняў.Зношаныя або пашкоджаныя канцы трансмісіі могуць ствараць дадатковую нагрузку на рухавік.Нарэшце праверце нацяжэнне рамяня, каб пераканацца, што галоўны рухавік працуе нармальна.
4. Няспраўнасць паказальніка манометра:
Калі паказальнік манометра не вяртаецца да нуля пасля скіду ціску, гэта паказвае на тое, што ёсць праблема з самім манометрам.Калі датчык пашкоджаны або няспраўны, падумайце аб яго замене.Таксама праверце ўшчыльненні апраўкі рэгулятара ціску на наяўнасць прыкмет пашкоджання або ўцечак.Пры неабходнасці заменіце ўшчыльняльнае кольца або адрэгулюйце пасадачны зазор для правільнай працы.
5. Ненармальны шум:
Незвычайны стук ад гамагенізатара высокага ціску можа сведчыць аб нейкай асноўнай праблеме.Моцна пашкоджаныя падшыпнікі, аслабленыя або адсутныя гайкі і балты шатуна, празмерны знос калодак падшыпнікаў або зношаныя штыфты і ўтулкі вала - усё гэта патэнцыйныя прычыны незвычайнага шуму.Аслабленыя шківы таксама могуць выклікаць гэтую праблему.Вызначце крыніцу шуму і зрабіце неабходны рамонт або замену, каб ліквідаваць праблему.
У заключэнне:
Рэгулярнае тэхнічнае абслугоўванне і ліквідацыя няспраўнасцяў могуць дапамагчы прадухіліць тыповыя збоі вашага гамагенізатара высокага ціску.Своечасова ліквідаваўшы гэтыя збоі, вы зможаце забяспечыць бесперабойную працу вашага абсталявання і максімальна павялічыць яго эфектыўнасць.Не забудзьце пракансультавацца з інструкцыяй вытворцы, каб даведацца пра канкрэтныя інструкцыі па ліквідацыі непаладак для вашай мадэлі гамагенізатара высокага ціску.
Час публікацыі: 6 верасня 2023 г